Debido a la creciente electronización de los vehículos automotrices,PCB automotricesse han aplicado ampliamente en la electrónica automotriz, incluyendo el sistema de control de potencia, el sistema de control de seguridad, el entretenimiento de comunicación, etc. Lo mismo conPCB estándar, las PCB automotrices son principalmente una combinación deMáscara de soldadura de PCByCCL (Laminado Recubierto de Cobre)que desempeñan un papel crucial en el soporte, la interconexión, el aislamiento y la protección.
Como parte esencial que contribuye a las PCB automotrices, la tinta de máscara de soldadura se utiliza para aislar y proteger las pistas para que no sean soldadas ni se oxiden. Además, la tinta de máscara de soldadura ayuda a evitar que la pasta de soldadura se adhiera durante el proceso de soldadura por refusión o por ola. Debido a los requisitos extremadamente altos de seguridad de los vehículos automotrices, que es un atributo especial, se exige que la tinta de máscara de soldadura aplicada en las PCB automotrices mantenga un rendimiento estable durante más de una década de uso, a fin de evitar que se produzcan fallos.
En una palabra, la tinta de máscara de soldadura en las PCB automotrices no solo tiene que cumplir con las exigencias generales establecidas para las PCB ordinarias, sino que también debe satisfacer requisitos específicos de acuerdo con las particularidades de la industria automotriz.
Requisitos generales que debe cumplir la tinta de máscara de soldadura en PCB automotrices
Las exigencias generales que debe cumplir la tinta de máscara de soldadura en las PCB automotrices incluyen los siguientes aspectos:
a. La tinta de máscara de soldadura para PCB automotrices debe ser compatible con los requisitos de prueba de la norma IPC-840E y con los requisitos de UL.
b. La tinta de máscara de soldadura para PCB automotrices debe ser compatible con los requisitos de control de sustancias peligrosas, tales como REACH, ROHS, libre de halógenos, etc.
c. La tinta de máscara de soldadura para PCB automotrices debe ser compatible con los requisitos establecidos por las etapas posteriores duranteProceso de fabricación de PCB. Por ejemplo, la tinta de máscara de soldadura tiene que soportar el efecto deacabado superficialrecubrimiento como HASL, ENIG,OSPetc.
d. La tinta de máscara de soldadura para PCB automotrices debe ser capaz de soportar la soldadura por ola y la soldadura por refusión tres veces.
Exigencias especiales que debe cumplir la tinta de máscara de soldadura en PCB automotrices
Durante décadas de aplicación de vehículos automotrices, la tinta de máscara de soldadura en las PCB automotrices debe desempeñar funciones importantes como el aislamiento y la protección, lo que exige que la tinta de máscara de soldadura se mantenga duradera durante mucho tiempo. Como resultado, una alta resistencia a la intemperie es fundamental en lo que respecta a la tinta de máscara de soldadura en las PCB automotrices.
Específicamente, la alta resistencia a la intemperie de la tinta de máscara de soldadura en las PCB automotrices se refiere a que debe superar la prueba de resistencia al envejecimiento por ciclos de alta y baja temperatura, la prueba de resistencia al envejecimiento a alta temperatura y la prueba de resistencia al envejecimiento por electromigración.
a. Prueba de resistencia al envejecimiento por ciclos de alta y baja temperatura
Esta prueba tiene como objetivo comprobar si la tinta de máscara de soldadura en la PCB automotriz es capaz de mantener su estabilidad en un entorno alternante de frío extremo y calor extremo. El rendimiento de la tinta de máscara de soldadura en la PCB automotriz depende del tiempo de estabilidad y del número de ciclos bajo temperaturas altas y bajas. La tinta óptima que supera esta prueba sigue siendo capaz de satisfacer los requisitos incluso cuando su envejecimiento se acelera en un entorno de temperatura extremadamente alta, humedad extremadamente alta y frío extremo.
b. Prueba de resistencia al envejecimiento a alta temperatura
La prueba de resistencia al envejecimiento a alta temperatura tiene como objetivo observar el cambio de rendimiento de la tinta de máscara de soldadura en la PCB automotriz, y su desempeño depende de la temperatura y del tiempo de duración. La tinta óptima que pasa esta prueba no debe presentar burbujas, arrugas, grietas ni desprendimientos.
c. Prueba de resistencia al envejecimiento por electromigración
La prueba de resistencia al envejecimiento por electromigración tiene como objetivo comprobar si la migración de iones metálicos provocará cortocircuitos y una reducción del aislamiento bajo el efecto de un campo eléctrico o en un entorno de alta temperatura y alta humedad.
